Kleine Werkstatt:
Fahrzeugwerkstatt:
Grosse Werkstatt:
Ersatzteillager:
Bilder folgen !
Dienstag, 29. Januar 2008
Werkstätten und Ersatzteillager:
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Kleine Werkstatt:
Fahrzeugwerkstatt:
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Grosse Werkstatt:
Ersatzteillager:
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Wasser, Heizung, Klima und Sanitär:
Wasser, Heizung, Klima und Sanitär:
Wasserwerke:
Heizwerke:
In den 5 Bunkerbauwerken sind separate Heizwerke installiert.
Klimaanlagen:
Sanitär:
Wasserwerke:
Heizwerke:
In den 5 Bunkerbauwerken sind separate Heizwerke installiert.
Klimaanlagen:
Sanitär:
Verbindungs-Stollen
Über eine Aufzuganlage oder Treppe gelangt man 60 Meter tiefer zum Verbindungsgang der Anlagenteile Ost/West und West/Ost.
Schleusenanlage auf der Sohle:
Hier sorgen Pumpen dafür dass die Anlage nicht voll Wasser läuft.
Wassereinbruch!Unterhalb der 2 Aufzugsschächte befinden sich Brunnenanlagen:
Fluchtwege
In allen Bauteilen gibt es mit Schleusenanlagen abgeschottete Fluchtwege zur Ahr und auf die Berge.
Auch für den Saal der 22 Mitglieder des Not-Parlaments wurde nachträglich ein zusätzlicher Fluchtweg gebaut (von 5 nach 135):
Bild folgt !!
Deckel drauf - Schnell-Verschluss - Panic-Door
Bunkerdeckel
Alle Zu- und Abluftschächte, aber auch die Notausgänge enden über dem Berg in den Aussenanlagen.
Um diese Seitentunnels zu schützen, sind sie mit hydraulischen Deckeln versehen, die sich bei einem atomarem Beschuss (ABC-Angriffen) in Sekundenbruchteilen schliessen.
Deckelsteuerung in der Kommandozentrale
Alle Zu- und Abluftschächte, aber auch die Notausgänge enden über dem Berg in den Aussenanlagen.
Um diese Seitentunnels zu schützen, sind sie mit hydraulischen Deckeln versehen, die sich bei einem atomarem Beschuss (ABC-Angriffen) in Sekundenbruchteilen schliessen.
Deckelsteuerung in der Kommandozentrale
Die Stromversorung
Power-Supply
Die Stromversorung
Die Stromversorung wird durch das Stromversorungsunternehmen RWE an 2 Übergabepunkten sichergestellt. Stromkosten von über 50.000 DM pro Monat waren keinen Seltenheit. Selbst nach dem Abschalten der Klimatisierung, Heizung und anderer unwichtiger Anlagenteile und Beleuchtungen fallen in Notbetrieb noch kosten von 20.000 DM pro Monat für die 5 autarken Bunkeranlagen an.
Um im Verteidigungsfall von der Aussenwelt unabhängig zu sein, sind in den 5 Anlagen je 3 Schiffsmotoren mit Stromgeneratoren installiert.
Schiffsdiesel in Ost/West
Jeder der 3 Schiffsdiesel leistet ca. 1.000 PS
Die Zuluft für die Schiffsdiesel
Willi Maxrath an seinem Diesel
Generator
Turbolader verhelfen den Schiffsdiesel zu mehr Leistung. Im Vordergrund ist ein AEG-Generator zu sehen.
An den Bunkerdecken befinden sich die Zuluftklappen und die Kühler der Motoren.
Schiffsdiesel im Bauteil West/Ost
Neue Motoren
Generatoren an den Schiffsdiesel
Die Stromversorung
Die Stromversorung wird durch das Stromversorungsunternehmen RWE an 2 Übergabepunkten sichergestellt. Stromkosten von über 50.000 DM pro Monat waren keinen Seltenheit. Selbst nach dem Abschalten der Klimatisierung, Heizung und anderer unwichtiger Anlagenteile und Beleuchtungen fallen in Notbetrieb noch kosten von 20.000 DM pro Monat für die 5 autarken Bunkeranlagen an.
Um im Verteidigungsfall von der Aussenwelt unabhängig zu sein, sind in den 5 Anlagen je 3 Schiffsmotoren mit Stromgeneratoren installiert.
Schiffsdiesel in Ost/West
Jeder der 3 Schiffsdiesel leistet ca. 1.000 PS
Die Zuluft für die Schiffsdiesel
Willi Maxrath an seinem Diesel
Generator
Turbolader verhelfen den Schiffsdiesel zu mehr Leistung. Im Vordergrund ist ein AEG-Generator zu sehen.
An den Bunkerdecken befinden sich die Zuluftklappen und die Kühler der Motoren.
Schiffsdiesel im Bauteil West/Ost
Neue Motoren
Generatoren an den Schiffsdiesel
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